ภาพรวมขนส่งประจำเดือน
กำลังโหลดข้อมูล…
สารบัญรหัสอ้างอิง (กดรหัสมุมขวาของแต่ละการ์ดเพื่อคัดลอกลิงก์)
① ยอดขายรายเดือน
SXD-G1
มูลค่าใบส่งของที่ส่งจริงในเดือนนั้น (ผ่านเงื่อนไขยอดขายครบ 5 ข้อ) ·
เทียบรายปี เดือนต่อเดือน · เดือนที่ยังไม่จบวาดเป็นเส้นประและวงกลมกลวง
② น้ำหนักรวมรายเดือน
SXD-G2
น้ำหนักรวม (กก.) ของใบที่นับเป็นยอดขาย · เทียบรายปี เดือนต่อเดือน
③ จำนวนใบส่งของรายเดือน
SXD-G3
จำนวนใบที่นับเป็นยอดขาย · เทียบรายปี เดือนต่อเดือน
④ ยอดขายรายวัน 30 วัน
SXD-G4
ยอดขายของงานที่รับเข้าในแต่ละวัน · วันนี้ยังไม่จบ จึงวาดเป็นวงกลมกลวง
แยกตามสาขา (เดือนนี้)
SXD-T1
“วันทำการ” นับจากวันที่มีงานเกิดขึ้นจริงของสาขานั้น
เพราะฐานข้อมูลไม่มีตารางวันหยุด และแต่ละสาขาทำงานไม่เท่ากันจริง
ประเทศปลายทางยอดนิยม (เดือนนี้)
SXD-T2
ลูกค้ายอดสูงสุด (เดือนนี้)
SXD-T3
ชื่อถูกด่านปิดบังข้อมูลส่วนบุคคลปิดไว้ จึงต่อเลขประจำตัวไว้ท้ายชื่อให้แยกรายออกจากกันได้
พนักงานยอดสูงสุด (เดือนนี้)
SXD-T4
วิธีคิดตัวเลขในหน้านี้
SXD-99
ข้อจำกัดที่ต้องรู้ก่อนเอาตัวเลขไปใช้
ภาพรวมรถเช่าประจำเดือน
กำลังโหลดข้อมูล…
สารบัญรหัสอ้างอิง (กดรหัสมุมขวาของแต่ละการ์ดเพื่อคัดลอกลิงก์)
① ยอดใช้จริงรายเดือน
SDR-G1
รถวิ่งจริงในเดือนนั้น เฉลี่ยเงินของใบจองลงรายวัน · เทียบ ปี 2568 กับ ปี 2569 เดือนต่อเดือน ·
ใช้ฐานเดียวกับ ① คือยอดทั้งเดือน · เดือนที่ยังไม่จบวาดเป็นเส้นประและวงกลมกลวง
③ ยอดขายรายเดือน (มูลค่าใบจองที่เปิด)
SDR-G2
มูลค่าใบจองที่เปิดในเดือนนั้น (รวมเช่าระยะยาวไว้แล้ว) · เทียบ ปี 2568 กับ ปี 2569 เดือนต่อเดือน ·
เดือนที่ยังไม่จบวาดเป็นเส้นประและวงกลมกลวง
⑤ ฝูงรถรายเดือน (คันที่มีการปล่อยเช่า)
SDR-G3
จำนวนรถที่มีการปล่อยเช่าอย่างน้อย 1 วันในเดือนนั้น · เทียบ ปี 2568 กับ ปี 2569 เดือนต่อเดือน ·
เดือนที่ยังไม่จบวาดเป็นเส้นประและวงกลมกลวง
⑥ อัตราการใช้รถรายเดือน
SDR-G4
วันรถที่วิ่งจริง (นับคู่ คัน×วัน ไม่ซ้ำ) ÷ วันรถที่มีให้เช่าได้ · เทียบ ปี 2568 กับ ปี 2569 เดือนต่อเดือน ·
เดือนที่ยังไม่จบวาดเป็นเส้นประและวงกลมกลวง
ยอดขายของพนักงานขาย
SDR-G5
กราฟเส้น เส้นละคน · กดชื่อในคำอธิบายเพื่อซ่อน/แสดงเส้น · ชื่อถูกด่านปิดบังข้อมูลส่วนบุคคลปิดไว้ จึงต่อเลขประจำตัวไว้ท้ายชื่อให้แยกคนออกจากกันได้
รถของเรา — รุ่นไหนคุ้มที่สุด
SDR-T1
ปล่อยเช่าแบบไหนได้เงินต่อเดือนดีกว่ากัน
SDR-T2
รถที่ไม่วิ่งเลยในกรอบ — แยกออกจากการคำนวณแล้ว
SDR-T3
แยก 3 กลุ่ม ห้ามรวมเป็นก้อนเดียว — “จอดจริง” เท่านั้นที่แปลว่าเงินจม
จำนวนรถแต่ละรุ่น แยกตามปีรถ
SDR-T4
ยอดรายวัน 30 วัน
SDR-T5
มูลค่าใบจองที่ รับเข้าวันนั้น ไม่ใช่รายได้ที่รถวิ่งจริง —
ห้ามเอาไปบวกกับ ① ยอดใช้ · “ระยะยาว” เป็นส่วนหนึ่งของยอดรวม ไม่ใช่คอลัมน์ที่บวกเพิ่ม
รายได้รายคัน (12 เดือนล่าสุด)
SDR-T6
วิธีคิดตัวเลขในหน้านี้
SDR-99
ข้อจำกัดที่ต้องรู้ก่อนเอาตัวเลขไปใช้